De 22 mest efterlängtade elfordonen kommer 2022

Vi är nu på gränsen till 2022 och förhoppningsvis blir det en lysande ny början och inte 2020 II.En av de mest optimistiska förutsägelser vi kan dela med oss ​​av under det nya året är utsikterna till ytterligare EV-antagande, ledda av en mängd nya EV-modeller från alla stora fordonsmärken.Här är några av de mest efterlängtade elfordonen som är planerade för 2022, tillsammans med några snabba fakta om var och en så att du kan börja planera vilka du ska testa först.
När vi sammanställer den här listan måste vi erkänna att vi var tvungna att ta ett steg tillbaka för att uppskatta den verkliga skalan och inverkan som så många elfordon kommer att ha på konsumenterna 2022.
När vi stänger boken 2021 kan en del av dem börja läcka till köparna nu, men generellt är det 2022/2023-modeller som (bör) vara tillgängliga för konsumenter inom de närmaste 12 månaderna.
För enkelhetens skull är de sorterade efter biltillverkare i alfabetisk ordning.Dessutom är vi inte här för att spela favoriter, vi är här för att berätta om alla kommande elfordonsalternativ.
Låt oss börja med BMW och dess kommande iX elektriska SUV.Ursprungligen släppt som ett koncept elfordon kallat iNext för att konkurrera med Tesla Model 3, var konsumenterna glada över att se den elektriska 3-serien som förväntades komma ut på marknaden för cirka 40 000 dollar.
Tyvärr för dessa förare utvecklades iNext till iX, den lyxiga crossover vi ser idag, med en start-MSRP på $82 300 före skatter eller destinationsavgifter.Dock lovar iX 516bhp dubbelmotors fyrhjulsdrift, 0-60mph på 4,4 sekunder och en räckvidd på 300 miles.Den kan också återställa en räckvidd på upp till 90 miles med bara 10 minuters DC-snabbladdning.
Cadillac Lyriq kommer att vara märkets första elfordon att debutera på GM:s BEV3-plattform, en del av moderbolagets strategi att lansera 20 nya elfordon till 2023.
Vi har lärt oss (och delat) mycket om Lyriq sedan den officiellt avtäcktes i augusti 2020, inklusive dess tre fots display, head-up AR-display och ett infotainmentsystem designat för att konkurrera med Teslas användargränssnitt.
Efter presentationen i augusti förra året fick vi veta att Cadillac Lyriq också kommer att kosta knappt 60 000 dollar till 58 795 dollar.Som ett resultat sålde Lyriq slut på bara 19 minuter.Eftersom vi förväntar oss leverans 2022, delade Cadillac nyligen bilder av sin senaste prototyp innan den går i produktion.
Canoo kanske inte är ett känt namn jämfört med några av de andra biltillverkarna på den här listan, men en dag kan det vara tack vare dess kunnande och unika design.Canoo Lifestyle Vehicle blir företagets första produkt, eftersom flera elfordon redan har avtäckts och är planerade att lanseras 2023.
Detta är vettigt, eftersom Lifestyle Vehicle är det första elfordonet som företaget släppte redan vid lanseringen under namnet EVelozcity.Canoo beskriver sitt Lifestyle Vehicle som ett "loft på hjul", och det är av goda skäl.Med 188 kubikfot invändigt utrymme för två till sju personer, är det omgivet av panoramaglas och ett förarfönster som har utsikt över gatan.
Med en MSRP på $34 750 (exklusive skatter och avgifter) kommer Lifestyle Vehicle att erbjudas i fyra olika trimnivåer för att passa en mängd olika behov, från leveranstrim till en laddad Adventure-version.De lovar alla en räckvidd på minst 250 miles och är tillgängliga för förbeställning med en insättning på $100.
Elfordonsföretaget Henrik Fiskers andra version att bära hans namn, den här gången med sitt flaggskepp Ocean SUV, ser ut att vara på rätt väg.Den första versionen av Ocean, tillkännagiven 2019, innehåller många andra koncept som Fisker överväger.
Havet började verkligen bli verklighet i oktober förra året när Fisker tillkännagav ett avtal med tillverkningsjätten Magna International om att bygga en elbil.Sedan debuten på bilmässan i Los Angeles 2021 har vi kunnat komma nära och personlig med havet och lära oss om dess tre prisnivåer och unika teknologier som soltaket Ocean Extreme.
FWD Ocean Sport börjar på bara $37 499 före skatt och har en räckvidd på 250 miles.Med tanke på den nuvarande amerikanska federala skattelättnaden kan de som kvalificerar sig för hela rabatten köpa en Ocean för mindre än $30 000, en enorm fördel för konsumenterna.Med hjälp av Magna bör Ocean EV anlända i november 2022.
Ford F-150 Lightning kan vara den mest populära elbilen 2022...2023 och framåt.Om den elektrifierade versionen säljer lika bra som bensin-F-serien (den mest sålda pickupen i USA på 44 år) kommer Ford att få kämpa för att hänga med efterfrågan på Lightning.
Speciellt Lightning har samlat in över 200 000 bokningar, varav ingen inkluderar företagskunder (även om företaget också har skapat en separat verksamhet för att stödja detta segment).Med tanke på Fords Lightning-produktionsdelade program är den redan slutsåld till 2024. Med Lightnings standardräckvidd på 230 mil, hemladdning och möjligheten att ladda andra elbilar på nivå 2, verkar Ford veta att Lightning vinner på hastighet.
Företaget fördubblar redan Lightning-produktionen för att möta efterfrågan, och det finns inga elfordon ännu.2022 års Lightning kommersiella modell har en MSRP på 39 974 USD före skatt och går längre, inklusive funktioner som ett 300 mil förlängt batteri.
Ford sa att dess försäljningsböcker kommer att öppna i januari 2022, med Lightning-produktion och leveranser som börjar under våren.
Genesis är ett annat bilmärke som har lovat att bli helelektriskt och fasa ut alla nya ICE-modeller till 2025. För att hjälpa till att starta en ny EV-övergång 2022 är GV60 den första dedikerade Genesis EV-modellen som drivs av Hyundai Motor Groups E-GMP-plattform.
Crossover-SUV:n (CUV) kommer att ha den berömda Genesis-lyxinteriören med en unik centralstyrenhet med kristallkulor.GV60 kommer att erbjudas med tre drivlinor: enmotors 2WD, standard och prestanda fyrhjulsdrift, samt ett "Boost Mode" som omedelbart ökar GV60:s maximala kraft för en mer dynamisk körning.
GV60 har ingen EPA-räckvidd ännu, men den beräknade räckvidden börjar på 280 miles, följt av 249 miles och 229 miles i AWD-trim – allt från ett 77,4 kWh batteripaket.Vi vet att GV60 kommer att ha ett batterikonditioneringssystem, ett laddningssystem med flera ingångar, fordon-till-last-teknik (V2L) och plug-and-play-betalningsteknik.
Genesis har inte meddelat priset för GV60, men företaget säger att elbilen kommer att börja säljas under våren 2022.
Som nämnts har GM fortfarande en del att göra när det gäller leveranser av elbilar 2022, men den stora gnistan för en av världens största biltillverkare kommer att vara dess massiva, elektrifierade version av dess fordonsfamilj, Hummer.
Under 2020 kommer allmänheten att fokusera på det nya elfordonet Hummer och vad det kommer att erbjuda, inklusive SUV- och pickupversioner.GM medgav först att den inte hade en fungerande prototyplastbil när den först introducerade den.Men i december släppte företaget imponerande arbetsfilmer av Hummer-elbilen till massorna.
Även om den mest prisvärda versionen av nya Hummer inte väntas förrän 2024, kan köpare förvänta sig dyrare och lyxigare versioner 2022 och 2023. Medan vi kallar den för 2022 års elbil, den elektriska Hummer GM Edition 1, som kostar över $110 000, började nyligen skickas till tidiga köpare.Förra året sålde dock dessa versioner slut inom tio minuter.
Hittills är specifikationerna imponerande, inklusive funktioner som krabbavandring.Dessa Hummers varierar dock så mycket efter trim (och årsmodell) att det är lättare att få fullständiga detaljer direkt från GMC.
IONIQ5 är den första elbilen från Hyundai Motors nya undermärke, den helelektriska IONIQ, och den första elbilen som debuterar på koncernens nya E-GMP-plattform.Electrek hade flera möjligheter att lära känna denna nya CUV på nära håll, och det gjorde oss definitivt upphetsade.
En del av IONIQ5:s tilltalande är dess breda kaross och långa hjulbas, vilket gör den till ett av de största interiörutrymmena i sin klass, och överträffar Mach-E och VW ID.4.
Den är också utrustad med häftiga tekniker som head-up-display med förstärkt verklighet, avancerade ADAS- och V2L-funktioner, vilket innebär att den kan ladda dina enheter när du campar eller på vägen, och till och med ladda andra elfordon.För att inte tala om den snabbaste laddningshastigheten i spelet just nu.
Den största fördelen med en elektrisk crossover 2022 kan dock vara priset.Hyundai har delat en förvånansvärt prisvärd MSRP för IONIQ5, som börjar på mindre än $40 000 för Standard Range RWD-versionen och går upp till mindre än $55 000 för den HUD-utrustade AWD Limited Trim.
IONIQ5 har varit till försäljning i Europa under större delen av 2021, men 2022 har precis börjat i Nordamerika.Kolla in den första Electrek-hårddisken för fler funktioner.
Hyundai Groups syster Kia EV6 kommer att ansluta sig till IONIQ5 2022. Elfordonet blir det tredje elfordonet som lanseras på E-GMP-plattformen 2022, vilket markerar starten på Kias övergång till helelektriska modeller.
Liksom Hyundai-modellen fick Kia EV6 strålande recensioner och efterfrågan redan från början.Kia avslöjade nyligen att elbilen kommer 2022 med en räckvidd på upp till 310 mil.Praktiskt taget varje EV6-trim överträffar EPA:s IONIQ5-sortiment på grund av dess yttre form... men det kostar en kostnad.
Nu vill vi inte spekulera i priser eftersom vi inte har fått något officiellt ord från Kia än, men det ser ut som att MSRP för EV6 förväntas börja på $45 000 och gå upp därifrån, även om en viss Kia-återförsäljare är rapportera ett mycket högre pris.
Oavsett var dessa officiella priser faktiskt visas, förväntas alla EV6-trimmar att börja säljas i USA i början av 2022.
I själva verket kommer Lucid Motors flaggskepp Air sedan att komma i tre separata varianter som förväntas lanseras 2022, men vi tror att Pure-versionen kan vara den som verkligen ökar den lyxiga elfordonstillverkarens försäljning.
Den förstklassiga Air Dream Edition började rulla av Lucid AMP-1 fabrikslinjen i oktober förra året, och leveranserna av de planerade 520 fordonen har fortsatt sedan dess.Även om detta 169 000 dollar underverk startade Lucids efterlängtade marknadslansering, kommer den mer prisvärda interiören som följer med den att göra den till en förstklassig lyxig elektrisk sedan.
Även om köpare borde se trimnivåerna för Grand Touring och Touring för 2022, är vi mest exalterade över $77 400 Pure.Visst, det är fortfarande en dyr elbil, men det är cirka 90 000 dollar mindre än Airs som är på vägarna just nu.Framtida Pure-förare kan förvänta sig 406 miles räckvidd och 480 hästkrafter, även om det inte inkluderar Lucids panoramatak.
Lotus kommande elbil och första SUV är den i särklass mest mystiska bilen på den här listan, inte minst för att vi inte ens vet dess officiella namn än.Lotus retar kodnamnet "Typ 132" i en serie korta videor där bara en glimt av SUV:n kan ses åt gången.
Den tillkännagavs ursprungligen som en del av Lotus fyra framtida elfordon eftersom den förväntas bli helt elektrisk år 2022. Naturligtvis finns det fortfarande mycket vi inte vet, men här är vad vi har samlat hittills.Typ 132 kommer att vara en BEV-SUV baserad på ett nytt lätt Lotus-chassi, utrustat med LIDAR-teknik och aktiva frontgrillsluckor.Dess interiör kommer också att vara helt annorlunda än tidigare Lotus-fordon.
Lotus hävdar att Type 132 SUV kommer att accelerera från 0 till 60 mph på cirka tre sekunder och kommer att använda ett toppmodernt 800-volts höghastighetsladdningssystem för elfordon.Slutligen kommer 132:an att ha ett 92-120kWh batteripaket som kan laddas till 80 procent på cirka 20 minuter med en 800V-laddare.
Du har förmodligen redan märkt att den här listan inkluderar de första elbilarna från många biltillverkare, vilket är en stor anledning till att 2022 sannolikt kommer att bli elbilarnas år.Den japanska biltillverkaren Mazda fortsätter denna trend med sin kommande MX-30, som kommer att finnas tillgänglig till ett mycket attraktivt pris men med vissa eftergifter.
När MX-30 tillkännagavs i april fick vi veta att basmodellen skulle ha en mycket rimlig MSRP på $33,470, medan Premium Plus-paketet bara skulle vara $36,480.Med tanke på potentiella federala, statliga och lokala incitament kan förare möta prissänkningar på upp till 20 år.
Tyvärr, för vissa konsumenter, motiverar den kostnaden fortfarande inte MX-30:s anemiska räckvidd, eftersom dess 35,5 kWh batteri ger bara 100 miles räckvidd.MX-30 är dock en efterlängtad elbil 2022, eftersom förare som förstår deras dagliga körsträckabehov och kvalificerar sig för skatteavdrag kan köra rätt bil till ett mycket lägre pris än många konkurrenter.
Det är också bra att se ett japanskt företag som erbjuder en elbil.MX-30 är tillgänglig nu.
Mercedes-Benz har börjat erbjuda elfordon till sin flotta med en ny serie EQ-fordon, som börjar med lyxiga EQS.I USA 2022 kommer EQS att ansluta sig till EQB SUV och EQE, en mindre elektrisk version av den förstnämnda.
Den medelstora sedanen kommer att vara utrustad med ett 90 kWh-batteri, enmotorig bakhjulsdrift med en räckvidd på 410 miles (660 km) och 292 hk.Inuti elbilen påminner EQE mycket om EQS med MBUX hyperskärm och stor pekskärm.
NIO:s ET5 är det senaste EV-meddelandet på vår lista, och en av de få som inte har några planer på att ta sig in på den amerikanska marknaden.Den presenterades i slutet av december vid tillverkarens årliga NIO Day-evenemang i Kina.
År 2022 kommer EV att vara den andra sedan som erbjuds av NIO, vid sidan av den tidigare tillkännagivna ET7.Tesla har en stark konkurrent i Kina, ET5, som Nio lovar (CLTC) en räckvidd på 1 000 kilometer (cirka 621 miles).