Hondas nya bil är byggd för människor som inte kan köra bil

Bilar är en nödvändighet i vårt dagliga liv.Vissa människor är dock väldigt rädda för att köra bil.När branschen fortsätter att utvecklas gör nya tekniker saker enklare.Den japanska biltillverkaren Honda presenterade nyligen tre självkörande fordon.Om du inte har tillräckligt med körkunskaper behöver du inte vara rädd.Nya Honda-bilar finns i 1-sitsiga, 2-sitsiga och 4-sitsiga versioner.Användare kan göra det val som bäst passar deras behov.Till skillnad från traditionella AI-förare kan Hondas självkörande fordon kommunicera med dig i realtid.Dessutom kan bilen läsa dina handgester.
Utseendemässigt och inredningsmässigt skiljer den sig också helt från robottaxibilarna som finns på gatan.Utan lidar, för att inte tala om högprecisionskartor.När du kör i automatiskt läge tillfredsställer den också din körglädje lite.Det finns dock en fysisk joystick inuti bilen som ger dig en viss känsla av kontroll.
Enligt företaget är det tidiga produkter.I framtiden kommer användarna att kunna kalla bilen för ett barn.Tycker du att det här är en bra utveckling?
Det är en interaktiv intelligent teknologi som utvecklats oberoende av Honda.Det betyder att maskiner kan läsa mänskliga gester och tal.Den kan också interagera med människor i realtid.
Faktum är att CiKoMas produktion obemannade fordon skiljer sig mycket från konceptbilen i animation.
Den omfattar huvudsakligen tre kategorier: ensitsversion, tvåsitsversion och fyrsitsversion.Alla dessa fordon är elfordon.
Låt oss först titta på den nya Hondan med bara ett säte.Bilen är designad för att endast rymma en person.
Designen är samtidigt väldigt lekfull.Om den finns på ett ställe kan du lätt missta den för en mobiltelefonkiosk.Denna självkörande bil är som en förare med artificiell intelligens.Så länge du ringer eller flyttar din hand kommer den att flyttas till den angivna platsen efter behov.
Dessutom kommer den automatiskt att dirigera om och meddela ägaren av en parkeringsplats om bilen "tror" att den är osäker.
Honda CiKoma 2-sits självkörande bil är designad för äldre.Det fungerar även för personer som är rädda för att köra bil eller som inte är bra förare.
Den här bilen får bara plats för två personer.Designen är sådan att en av passagerarna är framför och den andra bakom.
Den dubbla självkörande bilen är också utrustad med en speciell joystick.Joysticken hjälper passageraren att självständigt ändra riktning om han så önskar.
Trots allt ser denna 4-sits självkörande bil från Honda ut som en tourer.Från och med denna månad kommer den fyrsitsiga självkörande bilen att testas på vägarna i sällskap av säkerhetspersonal.Hondas självkörande bilar förlitar sig inte på högupplösta kartor.Den använder i princip kamerans parallax för att skapa en 3D-grupp av punkter.Den identifierar hinder genom att bearbeta ett rutnät av punktgrupper.När höjden på hindret överstiger det inställda värdet, betraktar bilen det som ett oframkomligt område.Reseområden kan snabbt identifieras.
Fordonet genererar den bästa vägen till målplatsen i realtid och rör sig smidigt längs denna väg.Honda tror att dess självkörande bilar främst kommer att användas för stadspendling, resor, arbete och affärer.Företaget tror också att det kommer att fungera bra även för korta resor.Detta rekommenderas dock inte för långa avstånd.Vad tycker du om dessa nya fordon från Honda?de är coola.Låt oss veta dina tankar i kommentarsfältet nedan.
FoU-team från Honda Institute of Technology.Anledningen till att ett sådant fordon utvecklas är främst för att lösa sociala problem som den kraftiga åldrandet av befolkningen och bristen på arbetskraft.Företaget vill hjälpa människor som inte är bra förare eller som fysiskt inte kan köra bil.De tycker också att moderna människor är för upptagna med arbete.Därmed kan en liten självkörande bil för korta sträckor tillgodose behoven av personliga korta resor och rekreation.Institutets chefsingenjör är Yuji Yasui, som började hos Honda 1994 och ledde Hondas teknikprojekt för automatiserad och assisterad körning i 28 år.
Dessutom finns det rapporter om att Honda år 2025 kommer att nå nivån för L4 självkörande bilar.Autonom körning, som Honda fokuserar på, måste uppfylla två grundläggande krav.Den ska vara säker och säker för passagerare, omgivande fordon och fotgängare.Bilen ska också vara smidig, naturlig och bekväm.
CiKoma väckte allas uppmärksamhet vid presentationen.Den här bilen är dock inte ensam.Vid evenemanget lanserade företaget också WaPOCHI.
Tillsammans representerar de vad Honda kallar "mikromobilitet", vilket betyder små rörelser.Han följer dig, går och handlar med dig.Han kan vara guide eller hjälpa dig med ditt bagage.I själva verket kan du kalla honom ett "digitalt husdjur" eller till och med en "följare".
Jag är en teknikentusiast och har skrivit tekniska saker i över sju år.Oavsett om det är hårdvaruutveckling eller mjukvaruförbättring så älskar jag det.Jag är också mycket intresserad av hur politik i olika regioner påverkar den tekniska utvecklingen.Som seriös redaktör sover och vaknar jag med telefon och dataanslutning 24 timmar om dygnet, 7 dagar i veckan.Min dator är en meter ifrån mig.
Följ @gizchina!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(dokumentation, 'script', 'twitter-wjs');
Kinesisk mobilblogg som täcker de senaste nyheterna, expertrecensioner, kinesiska telefoner, Android-appar, kinesiska Android-surfplattor och instruktioner.