För ungefär 15 år sedan var misslyckandet med Kinas biltillverkares första försök att erövra västerländska marknader självförvållat. Deras bilar var fruktansvärda. Och nu har den kinesiska fordonsindustrin blivit världens största och är även en supermakt inom elbilsbatterier, eftersom bilarna är av god kvalitet till fördelaktiga priser. Kinas biltillverkare sålde 22 000 bilar i 14 länder i Europa på cirka 8 månader. Precis som BYDs laddbilar säljer nu fler bilar än Teslas världen över. Vi tror alltid att Cengos golfbilar kommer att bli som BYD, oavsett golfbilar eller litiumbatterier.
Den kinesiska regeringen och storskaligheten på hemmaplan har hjälpt golfbilar att hålla kostnaderna nere. Deras billigare elbilar fyller nu marknaden. Västerländska tillverkare har fokuserat på mer exklusiva bilar och ignorerat någon som inte har råd med dyra golfbilar. Vi, golfbilsföretaget Cengo, hoppas att alla kan ha en och byta från oljedrivna fordon till elbilar, och bygga en koldioxidsnål jord.
Kineser försöker etablera pålitliga varumärken. Geely har ägt svenska Volvo sedan 2010 och ett anslutet investeringsbolag äger 10 % av Mercedes-Benz. Från Geely till Cengo har Cengo också gradvis uppnått sitt mål från fabrik till varumärke. Och genom att söka fler återförsäljare uppnås målet om ömsesidig nytta.
—Ekonomen
#golfbil #elbil #elfordon #cengobil #golfbilsälja #golfbilskoj #golfbilsåterförsäljare #golfbilfabrik
För mer professionell förfrågan om Cengocar golfbils baksäte, om du är intresserad, vänligen fyll i formuläret på webbplatsen eller kontakta oss på whatsapp: 0086-13316469636.
Och sedan borde ditt nästa samtal gå till Mia. Och vi vill gärna höra från dig snart!
Publiceringstid: 23 november 2022