De nya reglerna för att få skattelättnader för att köpa en elbil är lite förvirrande. Bilar som nu är diskvalificerade kan vara berättigade, men bara under en kort tidsperiod, medan bilar som var berättigade tidigare inte längre får förmåner. Det verkar som att vissa biltillverkare tar saken i egna händer och erbjuder stora rabatter för att kompensera för bristen på skattelättnader.
Det fanns en tid då det var svårt att hitta en elbil som inte tillverkades av GM eller Tesla, om man ville ha en i närheten av det rekommenderade priset. Även om vissa butiker ännu inte har fått meddelande om den ständigt föränderliga marknaden, kan kunder i vissa regioner få betydande rabatter på utvalda elbilar. I många fall är dessa möjligheter ännu bättre än skattelättnader, eftersom rabatten omedelbart sänker bilens pris.
Volkswagen ID.4 fick blandade recensioner vad gäller materialkvalitet och köregenskaper. Men eftersom vissa återförsäljare erbjuder rabatter på 10 000 dollar från det rekommenderade priset kan dessa brister gå obemärkta förbi.
Jag pratade med flera Kia-återförsäljare som berättade att de var exalterade över nya EV6:an när den först kom ut, men nu när bilen inte får skattelättnader står bilarna parkerade på parkeringen. Vissa verkstäder lägger pengar på motorhuven för att transportera den.
Säkra och effektiva högintensiva ljud som kan hjälpa hundar att korrigera dåligt beteende, som att sluta skälla.
En liknande trend ses med Hyundai Ioniq 5, en superhet bil som återförsäljare börjar sälja innan den ens lämnat fabriken. Nu, med vissa återförsäljare som hanterar dussintals, är köparna inte särskilt nöjda med Hyundais elbils fulla pris på 45 000 dollar.
Naturligtvis, som med de flesta "erbjudanden", finns det vanligtvis förbehåll. Dessa annonser för Ioniq 5 erbjuder en rabatt på endast 7 500 dollar på hyrbilar, eftersom den stora rabatten är en Hyundai-rabatt som är utformad för att göra leasing mer konkurrenskraftig. Jag har också pratat med flera återförsäljare i Kalifornien som säger att dessa rabatter är exklusiva för invånare i Kalifornien. Vissa återförsäljare i andra länder är dock villiga att sälja sina bilar till vem som helst i landet.
Även om sådana stora rabatter ännu inte är utbredda, hoppas vi att det är ett tecken på en nedåtgående trend i priserna på elbilar, vilket kan göra dessa fordon mer överkomliga och mindre oroande. Även Tesla, som länge höll fast vid "fastprismodellen", tvingas nu sänka priserna. En positiv oavsiktlig konsekvens av att Reducing Inflation Act tar bort ett stort antal berättigade elbilar kan vara att det orsakar en marknadskorrigering.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Publiceringstid: 23 februari 2023
