A. Uppdatering/diskussion/översikt - Föreslagna regler - Reglering av användningen av golfvagnar i staden Benton.
En förordning av staden Benton, Arkansas som tillåter drift av golfvagnar på vissa gator i staden och definierar och reglerar tillämpliga driftsregler.
Benton kommunfullmäktige har beslutat att tillåta användning av golfvagnar på vissa stadsgator; Och
I enlighet med Arkansas Code 14-54-1410, inom ramen för kommunala frågor och befogenheter i alla kommuner i delstaten Arkansas, måste alla ägare av en golfvagn godkännas av kommunala förordningar för att driva kommunens stadsgator; under förutsättning att du emellertid inte arbetar på stadsgator som också utses till federala eller statliga motorvägar eller länsvägar;
(B) I dessa regler betyder termen "operatör" föraren av en golfvagn som är föremål för denna regel;
(A) Golfvagnar kan köras på alla stadsgata med en hastighetsgräns på 25 km / h eller mindre, förutsatt att sådana gator inte utesluts av Arkansas-koden 14-54-1410;
(B) golfvagnar får inte användas på stadsgator som också är utsedda federala eller statliga motorvägar eller länsvägar enligt Arkansas Code 14-54-1410;
(C) förbjuda ridgolfvagnar på alla trottoarer, fritidsväg, spår eller någon plats som normalt används för att gå;
(D) Golfvagnar kan också vara förbjudna i vissa samhällen i enlighet med reglerna för fastighetsägarföreningen (POA) i det samhället, som övervakar och upprätthåller de förbud som anges i denna POA.
B. Kör inte snabbare än femton (15) miles per timme, oavsett publicerad hastighetsgräns;
F. Om operatörens golfvagn inte är utrustad med blinkers, sväng med standardhandsignaler;
Människor som bryter mot dessa begränsningar kan åtalas och böter upp till $ 100 för den första överträdelsen och $ 250 för den andra överträdelsen.
Community Development Director John Parton tillhandahöll e -postmeddelandet tillsammans med skatteavtalet i sitt paket. Vid granskningen av informationen sades det att de skulle avslöja listor i hela staden, tillhandahålla tillräcklig information, årliga kontroller och få bekräftelse från hyresvärdar att de skulle samla in A & P -skatter för staden. Herr Parton sa att han vidarebefordrade informationen till stadens advokat Baxter Dennon och meddelade att dokumenten skulle granskas och överenskommits innan han fortsatte. Det nämndes också att före mötet fick Parton ett e -postmeddelande om att programvaran skulle byggas i januari och samlingen kunde starta just nu än den 1 februari. Styrelseledamot Geoff Morrow frågade vad skattesatsen är för Air B & B -hotell, vilket är 1,5%, samma skatt som kortfristiga hotell/motell. Rådets ledamot Shane Knight föreslog att de skulle påskynda processen i det fallet, och han skulle vara mer villig att ta itu med det nu, för om det kommer till den statliga lagstiftaren finns det utrymme för flera förändringar så att staden kan inkludera Air B&B kan tas bort från staden. Rådets ledamöter diskuterade/tolkade hur beslutet skulle presenteras.
Rådets ledamot Knight har lämnat in ett förslag till att hänvisa saken till rådet för att ge Mr. Parton och advokat Baxter Dennon tid att komma med ett språk som är förenligt med vårt beslut. Rådets ledamot Hamm stödde förslaget. Rörelsen fortsätter.
John Parton sa att han tog lite information och råd och tog bort de specifikationer som golfvagnar borde ha. Standard golfvagn rekommenderas, ingen registrering krävs. Begränsningar inkluderar ett förbud mot att köra snabbare än 15 km / h och en minskning av sittstorleken från sex passagerare till fyra, förutsatt att de har fyra platser inklusive föraren. John indikerade att språket skulle ändras från vad som helst, och statyn skulle korrigeras. Frågor togs också upp om rådet var nöjda med golfvagnarnas prestanda på natten. Rådets medlem Baptist sa att golfvagnsreglerna var en dålig idé och farlig. Kommissionär Knight sa att det skulle vara mer meningsfullt om golfvagnar var begränsade till golfbansamhällen, snarare än att låta golfvagnar köra på samma spelplaner som bilar på våra stadsgator. Rådmannen Hamm sa att han inte skulle ha några problem att använda golfvagnar på våra gator, som han säger är väl utrustade och säkrare än cyklar. Rådmannen Brown frågade chef Hodges om det skulle vara att föredra framför hans avdelning och officerare om rådet begränsade golfvagnsutrymmet, och om han hade en åsikt för eller emot det. Kommissionär Hodges svarade att så länge förordningen var på plats tillät han inte nattkörning och han skulle behöva gå tillbaka och kontrollera de områden som folk kunde resa i och hastighetsgränserna. Det skulle vara bekvämare för honom om nattresor var specifika för vissa regioner. Kommissionär Hodges sa att han skulle vilja att förarens ålder skulle inkluderas i den nu ospecificerade förordningen.
Rådets ledamot Hart föreslog att du skulle gå igenom denna fråga vid nästa möte. Rådets medlem Morrow stödde förslaget. Rörelsen fortsätter.
John Parton sa att Yuma Street -omzoneringsansökan hade lämnats in till kommunfullmäktige med ett antal frågor som behövde lösas. Herr Patton tyckte att det var bäst att skicka honom tillbaka till kommittén för att diskutera och besluta frågan.
(ser ut som att volymen avvisas eller det finns vissa svårigheter eftersom det inte finns något ljud alls)
Jonathon Hope of Hope Consulting steg upp till podiet för att säga att hans företag hade ansökt om en omzoning vid hörnet av Highway 183 och Yuma. Detta är en två tunnland stor del som är frontar gatan i staden Tire, cirka 175 meter väster om brandstationen bredvid Dollar General. Han påpekade att tomten i fråga är 100% kommersiell egendom. Han sa att detta inte är en idealisk plats att bygga ett hus ensam. Han sa att han rekommenderade
När det gäller affärsdistriktet överlämnades det till planeringskommittén och godkändes och överlämnades sedan till kommunfullmäktige före inlämning. Han kommer att vara närvarande och svara på alla frågor som kan uppstå för att få honom tillbaka på rätt spår för styrelsens godkännande. Rådets ledamot Knight sa att han var den som bad om framställningen eftersom det inte fanns några planer från vilken typ av kommersiell utveckling fastigheten skulle vara. Detta oroar invånarna på baksidan av Yuma. Ta dig tid att försöka locka en potentiell kommersiell utveckling för en liten livsmedelsbutik för att se fastigheten och kontakta ägaren, Mr. Davis, för att se om detta är möjligt och lämpligt. Knights rådsmedlem förstår att utvecklaren inte har haft möjlighet att gå ut och se om hans butik är lämplig för den här egenskapen. Vid denna tidpunkt ansåg han att detta fall inte skulle vara och skulle återlämnas till ägarna och ingenjörerna. Enligt Mr. Hope finns det fortfarande inga planer, vilket inte är ovanligt vid omplanering. De föreslår bara att du använder den här egenskapen. Ägaren Caleb Davis närmade sig podiet och sa att när de gick igenom zonprocessen skulle de börja planera. Han sa att han hade några idéer, men han ville bara se till att de gick igenom den aktuella processen innan han planerade arenan. Rådets ledamot Hart frågade om de planerade att lämna Yumas eller Edisons ingång. Eftersom huset är på 709 Yuma Street har det cirka 300 till 400 fot motorvägs fasad, sa Davis. Han trodde att kanske adressen kunde ändras till något på Edison, ja, det enklaste sättet att komma dit är från Highway 183. Kommissionär Knight sa att anledningen till att han hade Humes adress var för att det för närvarande är zonerat som bostäder. Bostadszonering kan bara ha bostadsgatadadresser, inte motorvägar eller interstates. Kommissionär Knight bad Mr. Davis förstå från invånarnas synvinkel att när en fastighet är i zon C-2 är den öppen för allt som passar zonen, och de kommer inte att veta om det förrän webbplatsplaner har lämnats in. Genom P & Z kommer invånarna inte att ha rösträtt.
Rådets ledamot Knight föreslog att saken skulle föras tillbaka till rådet för diskussion från hyreshuset vid C-2. Rådets ledamot Hamm stödde förslaget. Rörelsen fortsätter.
Filed Under: Benton, evenemang taggade med: Agenda, Benton, City, Committee, Community, Council, Event, Meeting, Service
Tack för artikeln, Becca. Jag ville fråga om du har någon ny information om reglerna för att använda golfvagnar? Jag kunde inte hitta någonting på stadens webbplats.
注释 * Document.GetElementById (“Kommentar”). SetAttribute (“ID”, “AE86191AE722BD41AD288287AECAA645 ″); dokument.getElementById (“ C8799E8A0E ”). SetAttribute (“ ID ”,“ KOMMENT ”);
Klicka för att se: Händelser • Företag • Sport • Val • Granskare • Gårdsförsäljning • Pussel • Annonser • Visa artiklar
Hitta en lista över valda tjänstemän på den här sidan ... www.mysaline.com/Selected Officials Du kan också hitta den i funktionsmenyn högst upp på sidan.
Mysaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [E-postskyddad] Facebook-sidosnittbok Gruppinstagramtwitterlinkedin
Posttid: feb-22-2023
